Werken aan betere entree voetgangers
HILVERSUM Hilversum werkt eraan om de entrees van het voetgangersgebied in het centrum herkenbaarder te maken. Dat meldt wethouder Annette Wolthers van Bereikbaarheid en Parkeren.
Fietsen in het centrum, het winkelgebied, mag niet, maar gebeurt nog regelmatig, zoals tussen het stuk van de Kerkbrink naar het C&A-plein naar de Bussumerstraat en vice versa. Zeker tijdens de openingstijden van de winkels is dit onwenselijk, zo stelde VVD-raadslid Hidde Fennema in zijn schriftelijke vragen aan de D66-bestuurder. De boel afsluiten voor fietsen en scooters is geen optie, maar wel moet het veiliger worden voor het winkelend publiek.
Wolthers geeft aan dat zij inderdaad kijkt naar het vergroten van de ‘awareness’. Daarmee bedoelt ze onder meer het aanbrengen van duidelijker aanduiding en markering. Een strenger oogje in het zeil houden van de handhavers is eveneens een optie. Wel waarschuwt de wethouder ervoor dat het intensiveren van deze handhaving ertoe leidt dat andere taken dan blijven liggen.
Verder stelt ze dat het voetgangersgebied in het afgelopen jaar al aantrekkelijker, veiliger en toegankelijker is geworden. Dat heeft alles te maken met het nieuwe fietsbeleid. Fietsen mogen alleen nog maar in de rekken staan of in de nieuwe ondergrondse stalling aan de Zeedijk/Herenstraat. “Dat heeft zeker al vruchten afgeworpen”, stelt Wolthers.
Bomen wijken ook voor onderdoorgang
HILVERSUM Niet alleen in Monnikenberg en Anna's Hoeve verdwijnen bomen vanwege de aanleg van de HOV-baan, maar ook op en rond de Oosterengweg moet het groen wijken. Dit heeft te maken met de aanleg van de onderdoorgang, waar de aannemer eind maart 2020 mee begint.
In de week van maandag 25 november start de gemeente met straatwerkzaamheden om de Oude Amersfoortseweg en de Mussenstraat aan te sluiten op de tijdelijke spoorwegovergang, die in september al is gebouwd. De aannemer maakt vanaf maandag 2 december van de gelegenheid gebruik om ook enkele bomen te kappen als voorbereiding op de aanleg van de onderdoorgang.